Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. 09-09 Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Kênh Game Rảnh
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.
Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây. Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.game nào rèn tư duy tốt game người mới hay nhất game bài ZingPlay
