Chi tiết
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
-------------
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
![]()
4447
35
36
37
38
39
40
Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.
195
196
197
198
199
200
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.

Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.

Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.







