20
02
11
01
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. 09-10 Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Miền Trò Chơi
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Phanh gấp trước khúc cua.
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Rẽ sớm. Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.game nhiều người cho bé game trực tuyến di động Liêng Android